輪胎異音的解決之道與四種輪胎廠牌分析

立大教室:輪胎異音的解決之道

輪胎異音可以是最讓駕駛人無法去解決的。因為他們有太多原因在當中,不過以簡單來講,通常會是輪胎胎面接觸地面的聲音,而另一個是空氣在胎面的溝被擠壓的聲音。不同的胎麵設計與輪胎化合物都會造成不同程度的譯音,而當胎面被磨耗的時候,噪音的等級或是類型將會改變,當輪胎磨損不平均,就會噪音出來,可能情況是輪胎變形,輪胎跳花,輪胎波浪狀,而輪胎的胎面設計也會有十足的關係。

 

而若是輪胎專門設計成有有較重的載中與更傑出的抓地力通常會更大聲,或更吵於那些胎面設計給舒適胎。

而對稱胎會是最安靜的,而單導向輪胎通常是會比較吵一點。

 

當輪胎公司開始設計他們的胎面就是為了要消除因空氣擠壓而造成的異音,像是.....就是這樣,他標榜他有個很特別的胎面設計,可以避免因為空氣擠壓而造成的譯音。

目前最新輪胎抗噪技術以四個為例,

1.Goodyear Efficientgrip Performance來為例

減噪胎面

封鎖的輪胎胎面,就是兩邊比較長,而中間比較短,這樣的胎面會阻止放射狀的噪音出來,而一個平衡胎塊設計,會減低輪胎的噪音影響。

減震層

固特異輪胎特別設下的輪胎層與層中間有一個是要吸震的,這會降低對於路面的顛簸,有個舒適的旅程。

安靜程度87分

 

2.普利司通T001

利用花紋拮據優化排列與封閉式花紋的設計,有效提升輪胎的靜音程度,阻止並且吸收輪胎的噪音,在花紋溝與花紋設計佈置上算是設計良好。

安靜程度77分

 

3.馬牌輪胎CPC5

馬牌輪胎他們採用他們自己的獨家技術,稱之為叫做contiSilent ,也就是說是在輪胎內部配置聚氨酯泡沫材質在內襯層,所以在行駛的時候,能夠降低車內的噪音

安靜程度83分

 

4.米其林Pilot Sport 4

雖然此款輪胎著重在抓地力,但他的特殊cut back切麵橫向導水紋與縱向的導水紋,以及較小的胎塊設計,這都讓PS4有比PSS有更好的排水性與寧靜度。靜肅性表現可以讓人接受

舒適程度91分

 

 

 

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